Caratteristiche
- Marca
- Mitsubishi
- Modello
- 3000 GT
- Versione
- 3.0 V6 24v ASPIRATA
- Anno
- 1993
- Chilometraggio
- 17.000 km≈ 500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 226 CV
- Cilindrata
- 2.972 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Porte
- 3
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 10,7 l/100 km
- Cilindri
- 6
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Regolatore di velocità
- Sistema di navigazione
- Supporto lombare
- Volante in pelle
- Autoradio
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Leve al volante
Mostra tutte le 17Mostra meno
- Sedili riscaldati
- Airbag conducente
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Cruise control adattivo
- Servosterzo
Descrizione
MITSUBISHI 3000 GT SL VERSIONE AMERICA CON SOLO 17000 MIGLIA. AUTO MAI IMMATRICOLATA POSSIBILE IMMATRICOLAZIONE ASI DA PARTE NOSTRA CON COSTI A PARTE L AUTO E’ PARI AL NUOVO NON NECESSITA DI NESSUN INTERVENTO VIENE CONSEGNATA CON DOPPIO TRENO DI CERCHI E GOMME SIA DA 16/ che 18 ENTRAMBI ORIGINALI MITSUBISHI INFO 0815234133. NB. EVITATE OFFERTE RIDICOLE EVITATE PERSITE DI TEMPO VENDO SOLO PERCHÉ L UTILIZZO È DIVENTATO TROPPO RARO Immatricolazione: 04/1993
Pubblicato 25 giorni fa · Annuncio n. 4AE96B71 · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
