Caratteristiche
- Marca
- Mitsubishi
- Modello
- L200
- Anno
- 1999
- Chilometraggio
- 286.000 km≈ 10.600 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 99 CV
- Cilindrata
- 2.477 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Verde
- Porte
- 4
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 10 l/100 km
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Telecamera per parcheggio assistito
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Cerchi in lega
- Airbag conducente
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
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- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema di navigazione
Descrizione
MITSUBISHI L200 2.5 DIESEL – 99 CV – 286.870 km, immatricolata il 22/11/1999. Mezzo robusto, versatile e in buonissime condizioni, sempre tagliandato e revisionato. Gomme nuove e telecamera posteriore. Cassone con cabina allungata removibile, per poterlo utilizzare anche come normale PICK-UP. Presente inoltre lamiera su misura nel cassone, ideale per caricare materiali, facilitare il lavaggio e proteggere la struttura originale. 📍 Visibile e visionabile di persona. 💰 Prezzo da concordare. Immatricolazione: 11/1999
Pubblicato 13 giorni fa · Annuncio n. 702FCB76 · 14 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
