Caratteristiche
- Marca
- Mitsubishi
- Modello
- Pajero
- Versione
- 3p 3.2 CR Invite
- Anno
- 2008
- Chilometraggio
- 91.000 km≈ 5.100 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 160 CV
- Cilindrata
- 3.200 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 3
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 9,2 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Autoradio
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
Mostra tutte le 26Mostra meno
- Luce d’ambiente
- Ruota di riserva
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
vendo pajero 3.2, 160 cv, perfettamente funzionante, sia di meccanica che di carrozzeria è in ottimo stato. Sempre tenuto in garage. tagliandato ogni 15.000 km. no ruggine. per info 3881633407 Immatricolazione: 10/2008
Pubblicato 3 giorni fa · Annuncio n. 8D6AD2D4 · 1 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
