È la compagna ideale per coloro che desiderano immergersi nella natura per godere della libertà che solo questa bicilindrica può regalare. Distintivi di questo modello sono l’estetica accattivante, la cilindrata, e l’immancabile pneumatico da 21" all’anteriore, che permettono a Moto Morini di entrare nel segmento con una moto che promette di far innamorare. SPECIFICHE TECNICHE: Lunghezza x larghezza x altezza: 2285 x 855 x 1350 mm Interasse: 1525 mm Peso a secco: 190kg Capacità serbatoio: 18,5 L Altezza da terra: 215 mm Altezza sella: 840 mm TELAIO: Telaio: Traliccio in acciaio Forcellone: In alluminio SISTEMA FRENANTE: Freno anteriore: Disco da ø320 mm, 4 pistoni contrapposti Freno posteriore: Disco singolo da ø255 mm, 2 pistoni contrapposti ABS E SOSPENSIONI: ABS: Doppio canale disattivabile al posteriore in modalità off-road Sospensione anteriore: Forcella a steli rovesciati Kayaba ø41 mm, escursione ruota 208 mm, regolabile in precarico molla, controllo idraulico in estensione e compressione Sospensione posteriore: Leveraggio progressivo, monoammortizzatore Kayaba, escursione ruota 190 mm, regolabile in precarico ed idraulica RUOTE: Anteriore: 90/90 21", cerchio a raggi tangenziali Posteriore: 140/70 18" o 140/80 18", cerchio a raggi tangenziali MOTORE: Tipo di motore: Bicilindrico in linea, 4 tempi Cilindrata: 449 cc Alesaggio per corsa: 72 mm x 55.2 mm Compressione: 11.5:1 Coppia massima: 42 Nm / 4.3 kgm / 6500 rpm Massima potenza: 33 kW / 44.8 CV / 8500 rpm Sistema di iniezione: BOSCH Velocità massima: 150 Km/h Sistema di raffreddamento: A liquido Distribuzione carburante: DOHC bicilindrico 8 valvole Emissioni: Euro 5+ *NB: I costi relativi all'immatricolazione e all'eventuale spedizione sono da calcolarsi a parte.