Caratteristiche
- Marca
- MV Agusta
- Modello
- Brutale 800
- Versione
- EAS
- Anno
- 2018
- Chilometraggio
- 18.000 km≈ 2.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 110 CV
- Cilindrata
- 800 cc
- Tipo
- Naked
- Colore
- Nero
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 3
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Marmitta catalitica
- Sospensioni pneumatiche
- Controllo automatico trazione
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Ciao! Come sai già, vendo la mia bellissima MV Agusta Brutale 800 EAS del 2018 con 17.900 Km perché ormai, non avendo il garage, non la uso più quanto vorrei e penso sarebbe più contenta a girare con te, che a star ferma con me. Si chiama Bessie (come la migliore macchina asfaltatrice del mondo, se cogli la cit), per favore non chiamatela in altri modi altrimenti si offende. Stiamo insieme ormai da 2 anni… L’ho comprata ad Apr24 da Mondomoto ad Assago/Rozzano (rivenditore di usato certificato) che aveva poco meno di 10.000 Km. Ovviamente, era e rimane perfetta, senza danni. Nel corso di questi due anni insieme, non abbiamo fatto grandiose avventure: solo giri locali, un po’ di volte ad andare al lavoro e poco di più. L’anno scorso, ad Apr25, in concomitanza con la scadenza del tagliando (per l’anno, non per i Km), sono tornato da Mondomoto e, visto che avevo ancora la garanzia, ho fatto anche sostituire la guarnizione del carter sinistro (per una leggerissima perdita, ma ne ho approfittato) e il sensore della frizione perché a volte non si accendeva in marcia da ferma (problema marginale, ma risolto). Oltre a queste due piccolezze ormai risolte in garanzia, non ha mai avuto il mezzo problema ed è sempre pronta quando hai bisogno di lei. L’unico pezzo non originale è lo scarico, un QD Exhaust Power-Gun a canne d’organo. Scarico un po’ “di nicchia” ma molto performante. Nonostante l’omologazione completa, anche con i 3 DB Killer installati, Bessie si fa sicuramente notare tra suono quando apri e scoppietti in rilascio… Dico solo che, senza i DB Killer, gli scoppietti in rilascio li senti nei polmoni… Scarico pagato 1.200 € al tempo, possibile vendita della moto senza questo scarico scontando 700 € Attualmente, si trova a Villa D’Adda senza possibilità di spostamenti perché ho fermato l’assicurazione. Non ho ancora fatto la revisione (appena scaduta ad Apr2026, in concomitanza col fermo dell'assicurazione). Per qualsiasi cosa, scrivetemi pure! Leo Immatricolazione: 07/2018 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. 720BFECC · 13 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
