Caratteristiche
- Marca
- MV Agusta
- Modello
- Brutale
- Versione
- R- 09/2023 - Km 8300
- Anno
- 2023
- Chilometraggio
- 8.300 km≈ 2.800 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 111 CV
- Cilindrata
- 798 cc
- Tipo
- Naked
- Stato del veicolo
- Usato
Descrizione
DEK:[1000791208] MV Agusta Brutale 800 R, moto immatricolata a settembre 2023, impeccabile, con all'attivo solamente 8300 chilometri percorsi. La Brutale 800 R è una delle naked sportive più affascinanti e iconiche del panorama motociclistico italiano che unisce il classico stile aggressivo e raffinato della casa di Schiranna a prestazioni di altissimo livello tecnologico, completa di Forcella anteriore a steli rovesciati Marzocchi da 43 mm completamente regolabile; monoammortizzatore posteriore progressivo Sachs regolabile, Centralina ELDOR con 4 mappe motore, controllo di trazione regolabile su 8 livelli e sistema ABS Bosch 9 Plus dotato di RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) per evitare il sollevamento della ruota posteriore in staccata, cambio assistito dal sistema EAS (Electronically Assisted Shift), ovvero il quickshifter bidirezionale per cambiate rapidissime senza frizione. Service eseguiti in MV Agusta, ultimo a maggio 2026; moto in garanzia ufficiale fino a settembre 2027. Offriamo finanziamenti personalizzati e valutiamo permute, anticipate foto e dettagli via WhatsApp al n. 351/3040774. Visibile su appuntamento, contattateci al n. 02/74235031 oppure venite a trovarci a RHO (MI) via Trento 29. MV MOTO Extreme Motorbike Immatricolazione: 09/2023
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Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
