Caratteristiche
- Marca
- Nissan
- Modello
- Juke
- Versione
- Juke I 2010 1.5 dci Acenta
- Anno
- 2013
- Chilometraggio
- 140.000 km≈ 10.800 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 110 CV
- Cilindrata
- 1.461 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,9 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Altro
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore automatico
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
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- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Vivavoce
- Pneumatici estivi
- Airbag conducente
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Ottime condizioni, no fumatori, sempre rimessata e mai incidentata. Presenta solo lieve danno nei pressi del fanale anteriore dx (visibile in foto) per colpo ricevuto da tegola caduta da un tetto (che aveva rotto anche il fanale che poi è stato sostituito) Immatricolazione: 02/2013 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 25 giorni fa · Annuncio n. C25907E2 · 14 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
