Caratteristiche
- Marca
- Nissan
- Modello
- Leaf
- Versione
- Leaf II 2018 e Tekna Pro Pilot Park 62kWh 217cv my19
- Anno
- 2021
- Chilometraggio
- 79.458 km≈ 15.900 km/anno
- Alimentazione
- Elettrica
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 122 CV
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Nero
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Interni in pelle
- Regolatore di velocità
- Sedili riscaldati
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
Mostra tutte le 37Mostra meno
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Telecamera per parcheggio assistito
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Hotspot Wi-Fi
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Controllo vocale
- Freno di stazionamento elettrico
- Luce d’ambiente
- Ruotino
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
Descrizione
Nissan Leaf e-Tekna 62 KWh - Top di gamma full opțional, ProPilot, come nuova! La versione più accessoriata e completa mai prodotta (modello 2019-2021). Colore nero metallizzato con inserti e finiture Blue. Esterni in ottime condizioni. Motore elettrico da 160 KWh (217CV) e 340 Nm di coppia istantanea: scatto da 0-100 km/h in 6,9 secondi, silenziosa e fluida. Batteria da 62 kWh, litio - ione con garanzia Nissan 8 anni. Autonomia WLTP: fino a 400 km. In uso reale 320-380 km misti (molto di più in città d'estate). Consumo medio reale 16-18 kWh/100 km (eccellente per la categoria). Ricarica rapida DC CHAdeMO: dal 10% all'80% in circa 45-50 minuti su colonnina da 50 kW (potenza max accettata 46-50 kW). Ricarica AC domestica/wallbox: piena in 8-10 ore circa (6,6 kW onboard). Equipaggiamento top di gamma: ProPilot Avanzato con guida assistita di livello 2 (Cruise control adattivo + mantenimento corsia) - viaggia quasi da sola in autostrada. ProPilot Park - parcheggio automatico. Sistema audio premium Bose a 7 altoparlanti (suono eccezionale). Sedili anteriori riscaldabili (in pelle con inserti Ultraseude e impunture blu). Volante riscaldabile, specchietti esterni riscaldabili. Far full LED, cerchi in lega da 17". Nissan Connect con navigatore, Apple car Play, telecamera 360° (Around View Monitor). Sensori di parcheggio anteriori e posteriori, retrocamera. Climatizzatore automatico bizona, e-Pedal (guida con un solo pedale), freno di stazionamento elettrico. Zero emissioni allo scarico, classe emissioni Euro 6 (elettrica pura), parcheggi gratis su strisce blu e accesso ZTL a seconda del Comune. Condizioni: auto curatissima, tagliandi regolari presso rete Nissan, batteria in ottimo stato. Chilometraggio: 79.458. Prezzo 18.000 €. Un'occasione imperdibile per entrare nel mondo dell'elettrico con una delle Leaf più accessoriate e desiderabili sul mercato dell'usato. Immatricolazione: 05/2021 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 17 giorni fa · Annuncio n. E670D115 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
