Caratteristiche
- Marca
- Opel
- Modello
- Adam
- Versione
- 1.2 Glam 70cv E6
- Anno
- 2015
- Chilometraggio
- 184.500 km≈ 16.800 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 69 CV
- Cilindrata
- 1.229 cc
- Carrozzeria
- City car
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,3 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 124 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Tetto apribile
- Volante in pelle
- Autoradio
- Bluetooth
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- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Antifurto
- ESP
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Auto uniproprietario tenuta in modo veramente impeccabile. Pneumatici Goodyear 4season nuovi, presente libretto service e doppie chiavi. L'auto viene venduta con garanzia legale di conformità e certificazione chilometrica. Per informazioni e appuntamento chiamare il 3891566364 Immatricolazione: 03/2015
Pubblicato ieri · Annuncio n. F07187AC · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
