Caratteristiche
- Marca
- Opel
- Modello
- Astra
- Versione
- 1.6 cosmo
- Anno
- 2011
- Chilometraggio
- 192.000 km≈ 12.800 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 116 CV
- Cilindrata
- 1.596 cc
- Carrozzeria
- Altro
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 7,2 l/100 km
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Autoradio
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
Mostra tutte le 27Mostra meno
- Cerchi in lega
- Luce d’ambiente
- Ruota di riserva
- Sedili riscaldati
- Sospensioni pneumatiche
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
motore perfetto la maggior parte dei km percorsi in autostrada. versione cosmo. 2 treni di gomme carrozzeria con piccoli danni da parcheggio. distribuzione nuova, ammortizzatori blistein nuovi Immatricolazione: 06/2011 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 3 giorni fa · Annuncio n. 00332E68 · 2 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
