Caratteristiche
- Marca
- Opel
- Modello
- Astra
- Versione
- Astra IV 2010 5p 1.4 t Elective Gpl-tech 140cv E6
- Anno
- 2015
- Chilometraggio
- 150.000 km≈ 13.600 km/anno
- Alimentazione
- GPL
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 140 CV
- Cilindrata
- 1.364 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Argento
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 7,9 l/100 km
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle parziale
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Autoradio
- Bluetooth
- Impianto audio
- MP3
- Vivavoce
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- Cerchioni in acciaio
- Airbag testa
- ESP
- Fendinebbia
- Luci diurne
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Vendo Opel Astra 5 porte 1.4 Turbo GPL-Tech da 140 cavalli, anno 2010, allestimento Elective, Euro 6. La macchina è in ottime condizioni generali, tenuta bene e curata nel tempo. Sono stati fatti tanti lavori di manutenzione, e la bombola del GPL è stata sostituita nel 2025, quindi niente pensieri per i prossimi anni. Il motore turbo da 140 cavalli ha una bella spinta e, con l’impianto a GPL, si risparmia parecchio sul carburante. Per qualsiasi informazione contattare al numero 3450491823 Immatricolazione: 04/2015 Proprietari precedenti: 1
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Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
