Caratteristiche
- Marca
- Opel
- Modello
- Calibra
- Versione
- 2.0i turbo 16v 4x4
- Anno
- 1994
- Chilometraggio
- 62.000 km≈ 1.900 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 204 CV
- Cilindrata
- 1.998 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Colore
- Verde
- Porte
- 3
- Posti
- 5
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,9 l/100 km
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Autoradio
- Impianto audio
- MP3
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
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- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
NON SCAMBIO CON NIENTE Non ho fretta di vendere Auto appena tagliandata!!! Vendo favolosa Opel Calibra Turbo 4x4 ISCRITTA ASI e completamente originale con soli 62000 km REALI, comprata da unico proprietario nel 2024 ed eseguiti molti lavori, tra cui distribuzione gomme dischi freni, pastiglie EBC Yellowstuff tagliando completo di tutti i filtri Olio cambio Olio differenziale posteriore Palletta appena sostituita Candele Iniettori Cuffia anteriore Olio transfert box Tubi in treccia freni Pompa acqua Tubi in silicone Revisione pinze freno Cielo appena rifatto TUTTO DOCUMENTATO DA BOOK FOTOGRAFICO e molto altro che sicuramente non ricordo Presente anche libretto originale a corredo. Introvabile in queste condizioni, interni in pelle. Solo gente interessata no perditempo Immatricolazione: 09/1994 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. 1D871830 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
