Caratteristiche
- Marca
- Opel
- Modello
- Corsa
- Versione
- 1.2 Elegance s&s 100cv at8
- Anno
- 2023
- Chilometraggio
- 65.000 km≈ 21.700 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 101 CV
- Cilindrata
- 1.199 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,3 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 121 g/km
- Marce
- 8
- Cilindri
- 3
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Hill Holder
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di pioggia
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Android Auto
Mostra tutte le 40Mostra meno
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Carica per smartphone a induzione
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Controllo vocale
- Leve al volante
- Luce d’ambiente
- Ruota di riserva
- Ruotino
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo elettronico della corsia
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Limitatore di velocità
- Luci diurne
Descrizione
Opel corsa 1.2 elegance automatico 8 rapporti, km 65000. Auto in perfette condizioni, tenuta bene Per qualsiasi altra foto contattatemi Immatricolazione: 02/2023
Pubblicato oggi · Annuncio n. 0B12119C · 1 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
