Caratteristiche
- Marca
- Opel
- Modello
- Corsa
- Versione
- 3p 1.2 Club Gpl-tech 85cv
- Anno
- 2012
- Chilometraggio
- 206.000 km≈ 14.700 km/anno
- Alimentazione
- GPL
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 86 CV
- Cilindrata
- 1.229 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 3
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Controllo della distanza di parcheggio
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Telecamera per parcheggio assistito
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Cerchi in lega
- Kit antipanne
- Kit fumatori
- Luce d’ambiente
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
Mostra tutte le 22Mostra meno
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo opel corsa gpl/benzina anno 2012 tenuta perfettamente con 206.000,00 km. Carrozzeria e meccanica in ottimo stato come da foto. Non fumatore. Effettuata sempre manutenzione, cambio decennale impianto gpl effettuato nel 2022. Installati sensori di parcheggio, Bluetooth e retrocamera con schermo stereo digitale Android (fornito insieme all'auto e solo da installare). Auto guidabile da neopatentati. Vendo per acquisto auto più grande. Immatricolazione: 07/2012
Pubblicato 5 giorni fa · Annuncio n. 7A30335A · 1 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
