Caratteristiche
- Marca
- Opel
- Modello
- Corsa
- Versione
- 3p 1.6 turbo Opc 192cv FL
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 141.000 km≈ 11.800 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 192 CV
- Cilindrata
- 1.598 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 3
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 7,3 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 172 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Autoradio
- Computer di bordo
- Impianto audio
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- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Cerchi in lega
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag testa
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
- Servosterzo
Descrizione
Auto, assolutamente impeccabile,qualche piccolissimo segno d'usura dovuto al tempo, carrozzeria impeccabile,cerchi in lega 18 pollici con gomme al 75%,interni recaro perfetti,nessuna pruciatura da sole Immatricolazione: 03/2014
Pubblicato 17 giorni fa · Annuncio n. EAFFBD7B · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
