Caratteristiche
- Marca
- Opel
- Modello
- Corsa
- Versione
- 5p 1.2 Cosmo
- Anno
- 2007
- Chilometraggio
- 220.000 km≈ 11.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 80 CV
- Cilindrata
- 1.229 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,8 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Sensore di luminosità
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Autoradio
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Cerchi in lega
Mostra tutte le 28Mostra meno
- Luce d’ambiente
- Sedili riscaldati
- Airbag conducente
- Airbag testa
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Vendo Opel corsa 1.2 benzina Motore perfetto distribuzione a catena Appena fatto tagliando completo,pastiglie Gomme buone,revisione 07 2027 Aria condizionata funzionante Macchina tutta in ordine, ok neopatentati Prezzo 2500 euro, il passaggio è al carico dell’acquirente Immatricolazione: 05/2007
Pubblicato 7 giorni fa · Annuncio n. 8CFF05CC · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
