Caratteristiche
- Marca
- Opel
- Modello
- Corsa
- Versione
- 5p 1.2 Edition 85cv
- Anno
- 2010
- Chilometraggio
- 93.000 km≈ 5.800 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 86 CV
- Cilindrata
- 1.229 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,3 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 124 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Autoradio
- MP3
- Cerchioni in acciaio
- Luce d’ambiente
- Airbag conducente
- Airbag testa
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- Antifurto
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
- Guidabile da neopatentati - Km originali potete venire con il vostro meccanico di fiducia - Meccanicamente in ordine, regolarmente taglianda - Auto con catena di distribuzione quindi nessuna manutenzione da fare - Frizione rifatta 03/2025 - gomme 4 stagioni Michelin Crossclimate2 al 60% - danni di carrozzeria e sui cerchi visibili sulle foto - non accetto scambi o permute - cambio per passaggio a vettura più grande - no perditempo no offerte al ribasso Immatricolazione: 06/2010
Pubblicato 10 ottobre · Annuncio n. B1986E8D · 13 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
