Caratteristiche
- Marca
- Opel
- Modello
- Corsa
- Anno
- 2009
- Chilometraggio
- 230.000 km≈ 13.500 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 75 CV
- Carrozzeria
- Altro
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 4
- Stato del veicolo
- Usato
- Tagliandi certificati
- true
- Marce
- 5
- Non fumatori
- true
- Mercato di origine
- Italia
- Dotazioni
- Climatizzatore, Sedile posteriore sdoppiato, Volante multifunzione, Bluetooth, Autoradio, Computer di bordo, Airbag passeggero, Antifurto, Servosterzo
Descrizione
AUTO UNI PROP. MOTORE 1.3 MJT 75 CV SPECCHI ELETTRICI ASR CLIMA BLUETOOTH COMANDI AL VOLANTE IMPORTO TOTALMENTE FINANZIABILE A TASSI AGEVOLATI GARANZIA EUROPA DI 12 MESI COMPRESO IL SOCCORSO STRADALE VALUTO PERMUTA TELEFONO ###phonenumber### ABS Antifurto Chiusura centralizzata Pretensionatore cinture Airbag per la testa Airbag guida Airbag passeggero Chiave con transponder Controllo elettronico della stabilità Immobilizzatore Controllo elettronico della trazione Appoggiatesta posteriori Climatizzatore Correttore assetto fari Ricircolo aria Vetri elettrici anteriori Volante regolabile Indicatore temperatura esterna Retrovisori elettrici Sedile guida regolabile in altezza Servosterzo Volante multifunzione Autoradio Lettore MP3 Computer di bordo Lettore CD Cambio manuale Sedile posteriore sdoppiato Veicolo non fumatori Tagliandi certificati Immatricolazione: 08/2009
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Da controllare prima di comprare
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
