Caratteristiche
- Marca
- Opel
- Versione
- GT
- Anno
- 1971
- Chilometraggio
- 58.125 km≈ 1.100 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 102 CV
- Cilindrata
- 1.875 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Colore
- Rosso
- Posti
- 2
- Trazione
- Posteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Interni in pelle
Descrizione
La Opel GT è una sportiva compatta dal design grintoso e inconfondibile, spesso soprannominata la “Corvette europea” per le sue linee filanti e il lungo cofano anteriore. Prodotta dalla casa tedesca Opel, si distingue per i fari anteriori a scomparsa con rotazione manuale e per la carrozzeria bassa e aerodinamica a due posti. Il motore di questo esemplare è un 4 cilindri da 1.9 litri a curburatore Solex, che sviluppa circa 103 CV. Il motore lavora in abbinamento ad un cambio manuale a 4 rapporti. A trazione posteriore, offriva una guida vivace e un buon equilibrio tra prestazioni e maneggevolezza. Gli interni, semplici ma sportivi, includevano strumentazione completa e sedili avvolgenti. Oggi è considerata un’icona tra le sportive europee degli anni ’70. Altre foto, informazioni e documenti disponibili. Vuoi sapere tutto su questa auto? Contattaci e prenota il tuo test drive! Visita il sito www.paciautoquattro.com per scoprire tutte le auto KM0, aziendali e usate! Hai un usato da vendere? Lo compriamo noi! Da oltre 40 anni siamo un punto di riferimento nella vendita di autoveicoli: abbiamo un parco auto plurimarca vario e fornito. Qualora siano presenti immagini statiche e non specifiche nella scheda del presente annuncio, fungono da esempio della vettura disponibile. La dotazione tecnica e la descrizione degli accessori indicati nella presente scheda potrebbero differire dall’effettivo equipaggiamento del veicolo, poichè hanno il solo scopo di illustrare il prodotto, quindi non rappresentano un impegno contrattuale. [PB:va76c42:x7807c77b51aa43cc8c9cd0b99a8b922f] Immatricolazione: 01/1971
Pubblicato 2 giorni fa · Annuncio n. DB474E40 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
