Opel Kadett 1.2 S coupé, ASI

Caratteristiche

Marca
Opel
Versione
Kadett 1.2 S coupé, ASI
Anno
1978
Chilometraggio
56.000 km≈ 1.200 km/anno
Alimentazione
Benzina
Cambio
Automatico
Potenza
60 CV
Cilindrata
1.200 cc
Carrozzeria
Coupé
Colore
Rosso
Porte
2
Posti
4
Trazione
Posteriore
Proprietari precedenti
2
Stato del veicolo
Usato
Marce
2
Cilindri
4
Interni
Pelle totale
Colore interni
Beige
Mercato di origine
Italia
Non incidentata SìVernice metallizzata SìTagliandi certificati NoAdatta ai neopatentati NoNon fumatori NoFiltro antiparticolato No

Dotazioni

  • Interni in pelle
  • Autoradio
  • Cerchi in lega
  • Pacchetto sportivo
  • Ruota di riserva
  • Sedili riscaldati
  • Fendinebbia

Descrizione

OPEL KADETT 1.2 S coupè Opel-Sport (terza serie, modello C) anno 1978, cilindrata 1.2 - kw 44 - cv 60. Targhe ”nere” e documenti originali, (targata, LE…..) modello rarissimo in Italia con cambio automatico a 3 rapporti disponibile solo per la 1.2 S da 60 CV, in produzione per solo 2 anni, la più accessoriata con freni anteriori a disco, lavavetri elettrici, accendisigari, portacenere, vano bagagli e vano motore illuminati, rivestimenti in moquette e lunotto termico. Motore anteriore longitudinale uno dei più affidabili prodotti dalla Opel a trazione posteriore. Iscritta ASI con CRS, esente dal bollo ha 46 anni ed assicurazione ridotta. Allestimento esclusivo e particolare con interni in pelle avorio, assetto, distanziali, cerchi in lega da 15” JR9 originali 15"x7" ET20 racing argento silver diamantati con gomme Hankook 195/45R15 tutto omologato e pari al nuovo inoltre ha anche fari supplementari antinebbia, doppie chiavi, libretto uso e manutenzione, ecc. Caratterizzata da un aggressivo frontale da una linea sinuosa bruscamente interrotta dalla coda tronca. Ottimo investimento, quotazione sempre al rialzo, si può noleggiare per matrimoni, rappresentanza o eventi in genere oltre a essere una vettura tuttofare per il traffico cittadino e quindi di utilizzo quotidiano dai costi di gestione modesti. Oggi è considerata un classico leggendario che attira l'attenzione degli appassionati in occasione di numerosi raduni di auto d'epoca. Tagliando completo appena effettuato. Come si evince dalle foto l’automobile è stata rimessa completamente a nuovo in ogni sua parte. Si valuta eventuale permuta con auto o moto d'epoca. Massima disponibilità per chi è realmente interessato, preferibilmente contatto telefonico. Immatricolazione: 06/1978 Proprietari precedenti: 2

Pubblicato 11 giorni fa · Annuncio n. 689327B5 · 5 visualizzazioni

Da controllare prima di comprare

  1. Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.

  2. Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.

  3. Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.

  4. Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.

  5. Documenti e telaio

    Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.

  6. Chilometri e manutenzione

    Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.

  7. Prova a motore freddo

    Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.

  8. Gomme, freni e spie

    Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.

Dove si trova

Taranto (TA): posizione approssimativa. L’indirizzo esatto lo dice chi vende.Vedi gli annunci a Taranto

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