Caratteristiche
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 108
- Versione
- 108 5p 1.2 vti 12v Allure
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 45.000 km≈ 3.800 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 82 CV
- Cilindrata
- 1.199 cc
- Carrozzeria
- City car
- Colore
- Nero
- Porte
- 5
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,3 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 3
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Hill Holder
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Autoradio
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Vivavoce
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- Cerchi in lega
- Cerchioni in acciaio
- Leve al volante
- Spoiler
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fendinebbia
- Isofix
- Limitatore di velocità
- Luci diurne
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Vendo causa inutilizzo, gomme nuove, tenuta in garage, tagliandata e con revisione in scandenza nel 2028 Immatricolazione: 11/2014 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 13 ottobre · Annuncio n. C9FB2D9E · 15 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
