Peugeot 2008 1.2 puretech Allure s&s 100cv

Caratteristiche

Marca
Peugeot
Modello
2008
Versione
1.2 puretech Allure s&s 100cv
Anno
2026
Chilometraggio
0 km
Alimentazione
Benzina
Cambio
Manuale
Potenza
101 CV
Cilindrata
1.199 cc
Carrozzeria
SUV/Fuoristrada/Pick-up
Colore
Bianco
Porte
5
Posti
5
Trazione
Anteriore
Classe di emissioni
Euro 6
Stato del veicolo
Km 0 o dimostrativo
Marce
6
Cilindri
3
Interni
Pelle parziale
Colore interni
Nero
Non incidentata SìAdatta ai neopatentati SìVernice metallizzata SìTagliandi certificati NoNon fumatori NoFiltro antiparticolato No

Dotazioni

  • Alzacristalli elettrici
  • Bracciolo
  • Chiusura centralizzata telecomandata
  • Climatizzatore
  • Climatizzatore automatico
  • Controllo della distanza di parcheggio
  • Head-up display
  • Hill Holder
  • Regolatore di velocità
  • Sensori di parcheggio assistito anteriori
  • Sensori di parcheggio assistito posteriori
  • Sistema di navigazione
Mostra tutte le 35Mostra meno
  • Specchietti laterali elettrici
  • Telecamera per parcheggio assistito
  • Vetri oscurati
  • Volante in pelle
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Autoradio
  • Bluetooth
  • Impianto audio
  • Schermo multifunzione interamente digitale
  • USB
  • Cerchi in lega
  • Controllo vocale
  • Freno di stazionamento elettrico
  • Spoiler
  • Touchscreen
  • Airbag conducente
  • Controllo elettronico della corsia
  • ESP
  • Fari a LED
  • Isofix
  • Limitatore di velocità
  • Luci diurne

Descrizione

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Pubblicato 5 giorni fa · Annuncio n. 430FF9E2 · 6 visualizzazioni

Da controllare prima di comprare

  1. Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.

  2. Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.

  3. Documenti e telaio

    Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.

  4. Chilometri e manutenzione

    Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.

  5. Prova a motore freddo

    Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.

  6. Gomme, freni e spie

    Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.

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