Caratteristiche
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 2008
- Versione
- 1.6 e-hdi 8v Allure s&s 92cv
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 170.000 km≈ 14.200 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 92 CV
- Cilindrata
- 1.560 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Parabrezza riscaldato
- Regolatore di velocità
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
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- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- CD
- Computer di bordo
- MP3
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Kit fumatori
- Luce d’ambiente
- Marmitta catalitica
- Pneumatici quattro stagioni
- Portapacchi
- Ruotino
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
Descrizione
Vendo, per passaggio ad auto più piccola, Peugeot 2008 1.6 HDi diesel, immatricolata 07/2014, con 175000 km. L’auto è stata utilizzata principalmente per percorsi autostradali, quindi con un utilizzo prevalentemente extraurbano. Gomme nuove, sostituite da poco * Collaudo/revisione effettuato a 07/2026 * Buone condizioni generali * Consumi contenuti * Ideale per chi cerca un’auto affidabile e dai costi di gestione contenuti * valuto permuta con citycar anche con differenza a mio carico * cronologia tagliandi eseguiti (ogni 10000km) * antifurto meccanico blok security Auto utilizzata regolarmente e mantenuta con cura. Immatricolazione: 06/2014
Pubblicato 21 giorni fa · Annuncio n. DA663E0E · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
