Caratteristiche
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 2008
- Versione
- 2008 1.2 puretech Allure s
- Anno
- 2024
- Chilometraggio
- 69.890 km≈ 34.900 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 101 CV
- Cilindrata
- 1.199 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Colore
- Grigio
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Cilindri
- 3
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Autoradio
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- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Cerchi in lega
- Luce d’ambiente
- Portapacchi
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Spoiler
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Controllo elettronico della corsia
- ESP
- Fari a LED
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Sistema di navigazione
Descrizione
Immatricolazione: 08/2024
Pubblicato 11 giorni fa · Annuncio n. 6B83ECFE · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
