Caratteristiche
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 207
- Versione
- 3p 1.6 hdi 16v XS
- Anno
- 2006
- Chilometraggio
- 168.000 km≈ 8.400 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 90 CV
- Cilindrata
- 1.560 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 3
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,5 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 115 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Bluetooth
- Carica per smartphone a induzione
- Cerchi in lega
- Cerchioni in acciaio
Descrizione
Peugeot 207 1.6 HDi 90 CV – Manutenzione regolare Vendo Peugeot 207 di colore blu. Tagliandi effettuati regolarmente ogni 25.000 km. Sono stati appena eseguiti importanti interventi di manutenzione. 🔧 Manutenzione e lavori effettuati Tagliandi regolari ogni 25.000 km Pompa del gasolio sostituita Cinghia di distribuzione sostituita Pompa dell'acqua sostituita Intervento sul sistema di raffreddamento del motore Cinghia Poly-V sostituita 🚗 Dotazione Due set di pneumatici: estivi e invernali 4 cerchi in lega 4 cerchi in ferro Dadi antifurto per i cerchi in lega Impianto radio con Bluetooth ⚠️ Difetti estetici e funzionali Verniciatura scolorita Graffi sulla carrozzeria Rivestimenti interni posteriori rovinati in seguito alla sostituzione degli altoparlanti Sistema lavavetri non funzionante L'auto viene venduta nelle condizioni descritte e visibili in foto. Per ulteriori informazioni, contattatemi. Immatricolazione: 10/2006
Pubblicato 16 giorni fa · Annuncio n. 6F28F5E3 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
