Caratteristiche
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 207
- Versione
- 3p 1.6 thp 16v Le Mans Series
- Anno
- 2009
- Chilometraggio
- 161.000 km≈ 9.500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 174 CV
- Cilindrata
- 1.598 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 3
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 7,2 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 171 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Parabrezza riscaldato
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Autoradio
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Ruotino
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
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- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fendinebbia
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo Peugeot 207 Le Mans Series 174 cv. Vendo per cambio progetto. L'auto è in perfetto stato di meccanica... a livello di carrozzeria è un po' da rivedere ma fa comunque la sua figura. Ho eseguito personalmente vari lavori per renderla un po' più sportiva per uso sui passi di collina. Altre manutenzioni più importanti le ha fatte il mio meccanico di fiducia. Lavori eseguiti: Assetto a ghiera Ap Performance Scarico centrale e terminale ragazzon Dischi baffati e forati MTec Pastiglie sportive EPC Yellowstuff Cerchi Mak 17" con gomme estive Hankook k127 con 1000km Catena di distribuzione a giugno 2026 Frizione a gennaio 2025 (max. 10.000km) Short shifter Inoltre ho a disposizione l'assetto, lo scarico e i cerchi originali. Sui cerchi sono montate le gomme invernali Riken ancora in perfetto stato (80% direi) Immatricolazione: 08/2009
Pubblicato 12 giorni fa · Annuncio n. 7ABDF1D9 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
