Caratteristiche
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 207
- Versione
- 5p 1.4 8v Plus eco-Gpl 75cv
- Anno
- 2013
- Chilometraggio
- 219.000 km≈ 16.800 km/anno
- Alimentazione
- GPL
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 73 CV
- Cilindrata
- 1.360 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 7,8 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Descrizione
🚗 PEUGEOT 207 PLUS 1.4 GPL 75 CV – EURO 5B – CONDIZIONI ECCELLENTI! Vendo splendida Peugeot 207 Plus 1.4 benzina/GPL da 75 CV, immatricolata il 01/07/2013, in condizioni davvero eccezionali, pari al nuovo! L’auto si presenta in uno stato di conservazione sorprendente, molto bella esteticamente e curata. Un’occasione ideale per chi cerca una vettura pratica, affidabile ed economica da mantenere. ✅ Distribuzione appena rifatta, con sostituzione della pompa dell’acqua ✅ Interventi di manutenzione eseguiti e dimostrabili ✅ Impianto GPL rinnovato nel 2023, con validità fino al 2033 ✅ Motore 1.4 benzina/GPL da 75 CV ✅ Classe ambientale Euro 5B ✅ Consumi ridotti e costi di gestione contenuti ✅ Carrozzeria e condizioni generali eccellenti ✅ Auto davvero bella, da vedere dal vivo per apprezzarne lo stato! Un’auto pronta all’uso, con importanti lavori di manutenzione già eseguiti, ideale per chi desidera risparmiare sui consumi e acquistare una vettura ben conservata. 📍 Visionabile su appuntamento. 📩 Per informazioni e ulteriori dettagli, contattami in privato. Da vedere e provare! Immatricolazione: 07/2013
Pubblicato 13 giorni fa · Annuncio n. 39526637 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
