Caratteristiche
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 208
- Versione
- 208 5p 1.4 hdi 8v Active
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 180.000 km≈ 15.000 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 68 CV
- Cilindrata
- 1.398 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 3,8 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Regolatore di velocità
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Autoradio digitale
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- Carica per smartphone a induzione
- Computer di bordo
- Vivavoce
- Leve al volante
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
🚗 Peugeot 208 1.4 HDi – Anno 2014 – 178.000 km Vendo Peugeot 208 1.4 HDi del 2014, affidabile e dai consumi molto contenuti. Auto ideale per uso quotidiano, lavoro o per chi cerca un'utilitaria economica da mantenere. ✅ 178.000 km ✅ Motore perfetto ✅ Interni in ottime condizioni ✅ Gomme nuove ✅ Consumi ridotti (diesel 1.4 HDi) ✅ Auto sempre utilizzata regolarmente La carrozzeria presenta alcuni piccoli segni di usura dovuti all'età del veicolo. 🔧 Da effettuare alcuni lavori di manutenzione: Cuscinetti Una sospensione anteriore Per il resto l'auto è funzionante e pronta all'uso. 💰 Prezzo: € 4.500 leggermente trattabili dopo visione. 📍 Visionabile su appuntamento. 📩 Contattami in privato per ulteriori informazioni, foto o per fissare una prova. Immatricolazione: 06/2014
Pubblicato 12 giorni fa · Annuncio n. 133878B6 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
