Caratteristiche
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 208
- Versione
- 208 II 2019 1.2 puretech Active Pack s
- Anno
- 2022
- Chilometraggio
- 46.000 km≈ 11.500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 101 CV
- Cilindrata
- 1.199 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Blu/Azzurro
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,3 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 3
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Autoradio
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- Bluetooth
- Computer di bordo
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Cerchi in lega
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo elettronico della corsia
- ESP
- Fari a LED
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Peugeot 208 allestimento allure pack immatricolata 9/2022, 1.2 puretech 74kW/101 cv (ok per neopatentati). Benzina, cambio manuale 5 porte. 46000 km, tutti i tagliandi in peugeot. Carrozzeria blu, interni neri in tessuto. Mai incidentata, nessun problema, si vende per passaggio a macchina più grande. Immatricolazione: 09/2022
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. E22E5CE6 · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
