Caratteristiche
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 208
- Versione
- 208 II 2019 1.2 puretech Active s
- Anno
- 2020
- Chilometraggio
- 80.000 km≈ 13.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 75 CV
- Cilindrata
- 1.199 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Nero
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,1 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 3
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
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- Autoradio
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Vivavoce
- Cerchioni in acciaio
- Controllo vocale
- Pneumatici estivi
- Spoiler
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo elettronico della corsia
- Cruise control adattivo
- ESP
- Fari a LED
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
- Luci diurne
Descrizione
L'auto è pronta all'uso e non necessita di alcun intervento. Disponibile per qualsiasi prova con il vostro meccanico di fiducia. Trattabile solo dopo visione. Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente. Per qualsiasi informazione o per fissare un appuntamento, contattatemi via chat al momento solo su WhatsApp grazie..... Immatricolazione: 02/2020
Pubblicato 20 giorni fa · Annuncio n. A98F1ABC · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
