Caratteristiche
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 208
- Versione
- 5p 1.6 bluehdi Allure 100cv
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 71.000 km≈ 7.100 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 99 CV
- Cilindrata
- 1.560 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 3,5 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 90 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Autoradio
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
Mostra tutte le 30Mostra meno
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Cerchi in lega
- Cerchioni in acciaio
- Luce d’ambiente
- Spoiler
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
- Luci diurne
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Versione full optional AppleCarplay Retrocamera Sensori parcheggio Active city brake e tanti altri accessori Vendo per passaggio ad auto più grande Pari al nuovo Immatricolazione: 07/2016
Pubblicato 14 giorni fa · Annuncio n. CC9E10F6 · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
