Caratteristiche
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 5008
- Versione
- 5008 II 2016 1.2 puretech t GT Line s
- Anno
- 2020
- Chilometraggio
- 123.000 km≈ 20.500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 131 CV
- Cilindrata
- 1.199 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 7
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5 l/100 km
- Marce
- 8
- Cilindri
- 3
- Interni
- Pelle parziale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- 360° camera
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Head-up display
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
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- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Supporto lombare
- Telecamera per parcheggio assistito
- Tetto apribile
- Tettuccio apribile
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Carica per smartphone a induzione
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Controllo vocale
- Freno di stazionamento elettrico
- Leve al volante
- Luce d’ambiente
- Portapacchi
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
Descrizione
Immatricolazione: 07/2020
Pubblicato 9 giorni fa · Annuncio n. 7E1BE593 · 1 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
