Caratteristiche
- Marca
- Peugeot
- Modello
- Boxer
- Versione
- Boxer 330 S&S PM-TM Furgone
- Anno
- 2022
- Chilometraggio
- 98.000 km≈ 24.500 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 140 CV
- Cilindrata
- 2.179 cc
- Carrozzeria
- Furgoni/Van
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 3
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 7 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 185 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Regolatore di velocità
- Specchietti laterali elettrici
- Airbag conducente
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Peugeot Boxer L2H2 (Ducato, Jumper, Movano) Unico proprietario Portata 13Q Targa: GJ 174 YW 2.2 BlueHdi 140cv Euro 6.2 D-Temp Anno 2022 98000 KM, appena sostituita cinghia distribuzione Tagliandato Aria condizionata, vetri elettrici, chiusura centralizzata, autoradio Fatturabile 15600 IVA esclusa Nostri Servizi: Possibilità Garanzia convenzionale estendibile fino a 36 mesi Possibilità Finanziamenti personalizzati anche a rata fissa con anticipo zero Servizio officina interna: Meccanica, Elettrauto, Gommista Accettiamo permute Contattaci subito per info o appuntamenti: Nostri orari: Lunedi-Venerdi 9:00 - 12:30 14:30 - 18:00 Sabato solo al mattino VISITA LA NOSTRA PAGINA PER VISUALIZZARE ALTRE OFFERTE Immatricolazione: 05/2022
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Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
