Caratteristiche
- Marca
- Peugeot
- Modello
- Partner
- Versione
- Partner 1.2 premium l1
- Anno
- 2021
- Chilometraggio
- 73.000 km≈ 14.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 110 CV
- Cilindrata
- 1.598 cc
- Carrozzeria
- Furgoni/Van
- Colore
- Bianco
- Porte
- 4
- Posti
- 3
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,4 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 3
- Colore interni
- Grigio
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Hill Holder
- Sedile posteriore sdoppiato
- Cerchioni in acciaio
- Porta scorrevole
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
- Servosterzo
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- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Peugeot Partner 1.2 Premium L1 benzina manuale. Furgone del 2021 con soli 73.000 km, dotato di garanzia 12 mesi. Motore 1.2 da 81 kW efficiente e versatile per il tuo lavoro quotidiano. Immatricolazione e percorrenza: Settembre 2021, 73.000 km Motore e consumi: Benzina, manuale, 1.200 cc, 81 kW (110 PS), 6,4 l/100 km (comb.), Euro 6e Comfort e praticità: Porta scorrevole, sedile posteriore sdoppiato, chiusura centralizzata telecomandata Sistemi di sicurezza: Frenata d'emergenza assistita, Garanzia: 12 mesi inclusa prezzo piu iva finanziamenti da 200 euro mensili modulabili in base esigenze Immatricolazione: 09/2021 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. EB6FC6D5 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
