Caratteristiche
- Marca
- Peugeot
- Modello
- RCZ
- Versione
- 1.6 thp 16v 156cv
- Anno
- 2011
- Chilometraggio
- 220.000 km≈ 14.700 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 156 CV
- Cilindrata
- 1.598 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Porte
- 2
- Posti
- 4
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,7 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 155 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Autoradio
- Bluetooth
- Impianto audio
- MP3
- Vivavoce
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- Cerchi in lega
- Luce d’ambiente
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo per immediato realizzo, la macchina segna 220000 km ma in realtà è stato rifatto completamente il motore dalla A allaZe ha circa 10.000km, dispongo di tutti i pezzi cambiati, non affaristi, non tratto il prezzo è già basso.. 3883635385 Immatricolazione: 08/2011
Pubblicato 16 giorni fa · Annuncio n. 1E453E3D · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
