Caratteristiche
- Marca
- PGO
- Anno
- 2008
- Chilometraggio
- 11.400 km≈ 600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 20 CV
- Cilindrata
- 500 cc
- Carrozzeria
- Altro
- Colore
- Verde
- Posti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
Descrizione
PGO Bugracer BR-500 – 500cc – 2008 – 11.400 km Prezzo: 4.800 € trattabili Vendo PGO Bugracer BR-500, buggy biposto con cambio automatico, regolarmente immatricolato e targato, con 11.400 km. Caratteristiche tecniche Marca: PGO / Motive Power Industry * Modello: BR-500 * Anno di immatricolazione: 2008 * Cilindrata: 459 cc * Alimentazione: benzina * Cambio: automatico * Chilometraggio: 11.400 km * Posti: 2 * Omologazione: quadriciclo L7e, 4K (cassone), trasporto cose uso proprio * Massa a vuoto: 655 kg * Portata: 95 kg * Revisione: effettuata il 12/06/2026 con esito regolare Condizioni del veicolo Il buggy è funzionante e marciante. Mi è stato regalato da mio zio, ma essendo rimasto fermo per un certo periodo, consiglio un controllo generale e una normale messa a punto prima di utilizzarlo regolarmente. Lavori da effettuare: * Regolazione/registrazione del cambio, che necessita di essere sistemato. * Controllo generale del mezzo a seguito del periodo di inutilizzo. Lavori già effettuati: * Carrozzeria appena restaurata da carrozziere professionista. * Plastiche ripristinate e riverniciate completamente, in quanto presentavano precedentemente alcune leggere crepe. * Luci anteriori nuove. * Revisione regolarmente superata a giugno 2026. Esteticamente il buggy si presenta molto bene, con carrozzeria appena sistemata e colorazione azzurro/verde Aston Martin. Mezzo particolare, divertente e ideale per chi cerca un buggy da utilizzare nel tempo libero, con qualche piccolo intervento di messa a punto. Prezzo richiesto: 4.800 € trattabili. Disponibile per visione a Izano (CR). Per ulteriori informazioni o fotografie, contattatemi in privato. Immatricolazione: 04/2008
Pubblicato 6 giorni fa · Annuncio n. 3F7B0FBC · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
