Caratteristiche
- Marca
- Piaggio
- Modello
- Ape
- Versione
- 50
- Anno
- 2011
- Chilometraggio
- 3.500 km≈ 200 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 1 CV
- Tipo
- Altro
- Stato del veicolo
- Usato
- Dotazioni
- Impianto audio, Fari a LED
Descrizione
Vendo ape 50 cross del 2011. Come motore monta: -Cilindro m1l-r d60 -Albero Fabbri spalle piene da 87 biella 97 -Collettore per ape Dexter Racing -Guidaflussi Fabbri -Carburatore 34 vhsb -Filtro doppiaspugna Ramair -Accensione Sip con ventola Fabbri (1,01 kg) -Cambio vespa -Cluster maggiorato con rapportatura originale -Crociera Fabbri -Frzione fb24 evo -Rapporti 27/69 Crimaz -Carter spianati,barenati per cilindro e albero,saldati e raccordati da Dexter Racing -Il regolatore di tensione e la bobina sono nuovi -Staffa motore a U Bolla Elaborazioni -Espansione THR Il motore ha quasi 3.500km Solo il prezzo dei pezzi del motore sono over 3,5k All’interno c’è: -Contagiri polini -Impianto audio originale -Radio kenwood Poi monta: -Engel eye -Antenna da 180 cm blu -Sul bullbar ci sono i fari a led nuovi che in foto non sono presenti -Gomme 130/70-10 con allargamento canale THR Fornisco cerchi posteriori originali con gomme estive ed invernali. Le ganasce dei freni sono state cambiate l’anni scorso. La vernice è appena stata rifatta,il telaio è in ottime condizioni ed è stato rinforzato inafatti il cassone non è storto. Prezzo trattabile dopo visione NO SOGNATORI/AFFARISTI Immatricolazione: 08/2011
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. 1E350A50 · 16 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
