Caratteristiche
- Marca
- Piaggio
- Modello
- Sprint
- Versione
- Sprint 150 ABS
- Anno
- 2017
- Chilometraggio
- 14.500 km≈ 1.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 12 CV
- Cilindrata
- 150 cc
- Tipo
- Scooter
- Colore
- Grigio
- Stato del veicolo
- Usato
- Cilindri
- 1
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Bauletto
- Parabrezza
- Immobilizzatore elettronico
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vespa Sprint 150 ABS i-get (2017) – Grigio Opaco, ottime condizioni – Milano Descrizione: Vendo splendida Vespa Sprint 150 cc dotata di frenata ABS e motore i-get a bassi consumi, nella bellissima e ricercata colorazione Grigio Opaco (Titanio). Lo scooter è del Febbraio 2017, acquistato a settembre 2019 presso un rivenditore autorizzato. Ha percorso soltanto 14.500 km ed è sempre stato custodito in un garage coperto. Perfetta per muoversi agevolmente e senza pensieri a Milano. Condizioni e Manutenzione: Stato meccanico: Eccellente. Sempre eseguiti regolarmente tutti i tagliandi di manutenzione previsti da casa Piaggio. Revisione: Appena eseguita a Giugno 2025 (valida fino a Giugno 2027). Pneumatici: In ottime condizioni. La gomma anteriore è praticamente nuova, sostituita a Giugno 2025 con meno di 500 km percorsi. Carrozzeria: Tenuta con estrema cura, presenta solo lievissimi e normali segni di usura da parcheggio quasi invisibili (come da foto). Mai incidentata. Accessori inclusi nel prezzo: Parabrezza alto protettivo originale Vespa Bauletto posteriore capiente in tinta con la carrozzeria Scooter pronto all'uso, non necessita di alcun lavoro. Vendo per scarso utilizzo. Prezzo: leggermente trattabile solo dopo visione Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente. Lo scooter si trova a Milano, disponibile per qualsiasi visione previo appuntamento. Immatricolazione: 02/2017
Pubblicato 11 giorni fa · Annuncio n. F4455252 · 14 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
