Caratteristiche
- Marca
- Piaggio
- Versione
- VESPA 50 SPECIAL 3 MARCE
- Anno
- 1979
- Chilometraggio
- 1 km≈ 0 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 1 CV
- Cilindrata
- 50 cc
- Tipo
- Ciclomotori
- Colore
- Grigio
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Nuovo
- Marce
- 3
- Cilindri
- 1
Descrizione
BUONGIORNO, CIRCA 16 ANNI FA COMPRAI QUESTA VESPA 50 SPECIAL PER MIO FIGLIO ALLORA 14 ENNE, LA FACEMMO TAGLIANDARE E PREPARARE DI CARROZZERIA E LUI LA USO' PER DUE ANNI POI LA FERMO'. A DISTANZA DI 15 ANNI GLI è PRESO IL TRIP DI FARLA RIVERNICIARE E RIMETTERE A NUOVO IN TUTTE LE SUE PARTI, POI E' STATO TRASFERITO PER LAVORO E QUINDI MANCANO ANCORA DUE O TRE COSE DA MONTARE ( CHE CI SONO). LA VESPA HA TUTTO NUOVO, HA SIA IL MOTORE 75CC CHE QUELLO ORIGINALE 50. LA MARMITTA CREDO SIA LA POLINI ANCHE LEI NUOVA. LA VENDIAMO PERCHE' MIO FIGLIO SI TRASFERISCE. PER FAVORE SOLO CONTATTI TELEFONICI, GRAZIE Immatricolazione: 01/1979 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. F360694F · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
