Caratteristiche
- Marca
- Piaggio
- Versione
- Vespa PX 125
- Anno
- 1989
- Chilometraggio
- 17.400 km≈ 500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 10 CV
- Cilindrata
- 125 cc
- Tipo
- Altro
- Colore
- Blu/Azzurro
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 4
Dotazioni
- Avviamento a pedale
- Fari a LED
- Luci diurne
Descrizione
Vendo Vespa PX 125 E immatricolata in Italia nel 1989, moto iconica Piaggio, molto ricercata dagli appassionati e sempre più rivalutata. La Vespa si presenta in ottime condizioni sia estetiche che meccaniche, pronta all’uso, utilizzata regolarmente e sempre mantenuta con cura. ✔ Parte sempre al primo colpo ✔ Motore originale e perfettamente funzionante ✔ Cambio e frizione in ottimo stato ✔ Utilizzata regolarmente, non è un mezzo fermo ✔ Check-up completo eseguito in officina specializzata (spesa circa 2.000€ – documentabile) CONDIZIONI ESTETICHE Verniciatura rifatta da officina professionale (colore azzurro cielo metallizzato) Carrozzeria molto bella e lucida Pedana sana e ben conservata Sella in ottimo stato Mezzo completo e pulito come da foto CARATTERISTICHE Modello: Vespa PX 125 Immatricolata in Italia Anno: 1989 Cilindrata: 125 cc Motore 2 tempi con cambio al manubrio Km: circa 17.400 km Avviamento a pedale Targa e libretto originale ✔ Veicolo NON radiato ✔ Documenti in regola ✔ Passaggio di proprietà immediato ✔ Revisione effettuata a Giugno La Vespa è: - pronta all’uso - affidabile - ideale sia per utilizzo quotidiano sia per appassionati Immatricolazione: 01/1989 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 17 giorni fa · Annuncio n. 38271874 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
