Caratteristiche
- Marca
- Piaggio
- Versione
- VLT1
- Anno
- 1955
- Chilometraggio
- 250 km≈ 0 km/anno
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 5 CV
- Cilindrata
- 145 cc
- Tipo
- Epoca
- Colore
- Beige
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 3
- Cilindri
- 1
Descrizione
Vendo Vespa 150 “Struzzo” VL1T prima serie, modello prodotto tra il 1954 e il 1955, completamente restaurata da Il Vespaio. Il restauro ha interessato carrozzeria e meccanica; il motore è ancora in fase di rodaggio. Conserva la targa originale dell’epoca. Il libretto di circolazione è stato sostituito a causa del deterioramento del documento originale. Un classico della produzione Piaggio, caratterizzato dall’inconfondibile faro alto sul manubrio, con motore a due tempi di 145,5 cm³ e cambio a tre marce. Immatricolazione: 10/1955 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. 1B5AFFFC · 15 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
