Caratteristiche
- Marca
- Piaggio
- Modello
- X 9
- Anno
- 2001
- Chilometraggio
- 17.000 km≈ 700 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 19 CV
- Cilindrata
- 250 cc
- Tipo
- Altro
- Colore
- Nero
- Stato del veicolo
- Usato
Dotazioni
- Avviamento a pedale
- Avviamento elettrico
- Cupolino
- Parabrezza
- Sospensioni pneumatiche
- Fari a LED
- Luci diurne
Descrizione
Vendo bellissimo scooterone Piaggio X9 250, con motore Honda indistruttibile. Impianto fari, luci freni, ed indicatori di direzione full led, verniciatura totale nero opaco, cupolino sportivo Ermax full black, freni a margherita anteriori e posteriori, pinze e leve Brembo, pastiglie freni anteriori e posteriori Malossi racing, batteria nuova e gomme all'80%. Scarico GPR Italia, con silenziatore estraibile, trasmissione completa, frizione e filtro tutto Malossi racing. Nulla da aggiugere, va una bomba. Assicurazione ridotta e a breve esente dal pagamento del bollo. Pochissimi Km percorsi, bassissimi consumi e solamente un proprietario. Per ulteriori informazioni ed altre foto, non esitate a contattarmi. Regolarmente revisionato, per intenditori ed appassionati. Immatricolazione: 06/2001
Pubblicato 11 giorni fa · Annuncio n. 27B0F82E · 13 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
