C'è chi colleziona Porsche e chi colleziona "quella Porsche". Questa 964 Carrera 4 appartiene alla seconda categoria. Telaio K, primo anno di produzione della serie 964: l'anno in cui Porsche rivoluzionò la 911 portando per la prima volta la trazione integrale permanente su una Carrera di serie. Un'auto che segna una svolta nella storia del modello, in ottime condizioni e con dettagli d'epoca che gli intenditori riconoscono al primo sguardo, a partire dagli specchietti rettangolari tipici delle prime 964. Il colore: 22C – Murano Green (Muranogrün). Una delle tinte più rare mai viste sulla 964. Alla luce piena del sole è verde petrolio profondo, all'ombra diventa azzurro: cambia carattere a ogni ora del giorno. Un colore che non passa inosservato a un raduno e che difficilmente troverete su un'altra 964 in vendita. Interni: pelle chiara, in elegante contrasto con la tinta esterna. Meccanica Boxer 6 cilindri 3.600 cc aspirato, 250 CV Trazione integrale permanente Cambio manuale a 5 marce ABS e servosterzo Primo anno di produzione del modello, trazione integrale e un colore che pochissimi possono vantare: una 964 per collezionisti e per chi cerca un'auto davvero fuori dal comune. Visibile su appuntamento, disponibile per qualsiasi prova anche presso Centro Porsche. Di seguito si forniscono le specifiche tecniche: Porsche 964 Carrera 4 Coupé – Telaio K (1989) – Murano Green 22C Porsche 964 Carrera 4 Telaio K, primo anno di produzione della serie 964, in ottime condizioni Modello 1989, con specchietti rettangolari. Colore esterno: 22C – Murano Green (Muranogrün), tinta rarissima sulla serie 964, che vira dal verde petrolio all'azzurro a seconda della luce. Colore interno: pelle chiara Optional: M398 Cerchi in lega Cup M425 Tergicristallo posteriore M437 Sedile comfort, sinistro, regolabile elettricamente M438 Sedile comfort, a destra, regolabile elettricamente M567 Parabrezza tinteggiato, parte superiore di colore più scuro M573 Condizionatore d'aria (compressore revisionato di recente) Radio Becker by Porsche. L'auto è esente da sinistri. 141262 km riportati sullo strumento di bordo. Una combinazione rara di primo anno di produzione, trazione integrale e una delle tinte più ricercate e meno viste sulla 964: destinata a collezionisti e a chi cerca una 964 fuori dal comune. Già scritta ASI Solo per veri appassionati ed intenditori. Si predilige il contatto telefonico preferibilmente in orario pomeridiano previo messaggio whatsapp. Immatricolazione: 10/1989