Caratteristiche
- Marca
- Porsche
- Modello
- Boxster
- Anno
- 2002
- Chilometraggio
- 180.000 km≈ 7.500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 252 CV
- Carrozzeria
- Cabrio
- Porte
- 3
- Posti
- 2
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 3
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Mercato di origine
- Italia
- Dotazioni
- Cerchi in lega
Descrizione
PORSCHE BOXTER S IMMATRICOLAZIONE 04/2022 MOTORIZZAZIONE 3.2 252 CV 185 KW CAMBIO MANUALE KM 180.000 L'AUTO PRESENTA I SEGUENTI OPTIONALS: CERCHI IN LEGA, INTERNI IN MATERIALE PREGIATO, SEDILI REGOLABILI, VOLANTE REGOLABILE, TETTUCCIO APRIBILE IN TELA E MOLTO ALTRO....... N. B. Il chilometraggio delle nostre vetture viene certificato sia sul contratto di compravendita che sulla fattura di vendita. N. B Gli optional e le informazioni indicate nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformita' dei dati pubblicati dai differenti portali. I prezzi esposti si intendono sempre con oneri di trapasso esclusi. Ci scusiamo in anticipo per l'eventuale inconveniente e ti invitiamo sempre a contattarci per verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. VIENI A VEDERLA AD ORTONA IN VIA CIVILTA' DEL LAVORO 59 NON PUOI VENIRE?!?! CHIAMACI AL ###phonenumber### OPPURE SCRIVICI WHATSAPP AL ###phonenumber### Immatricolazione: 04/2002
Pubblicato 12 giorni fa · Annuncio n. 3324C000 · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
