Caratteristiche
- Marca
- Porsche
- Modello
- Cayenne
- Versione
- Cayenne I 3.2 V6 SPORT GPL
- Anno
- 2006
- Chilometraggio
- 400.000 km≈ 20.000 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 250 CV
- Cilindrata
- 3.189 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Colore
- Argento
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Classe di emissioni
- Euro 4
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 13,2 l/100 km
- Marce
- 7
- Cilindri
- 6
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Deflettori
- Head-up display
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sedili riscaldati
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
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- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sospensioni pneumatiche
- Supporto lombare
- Telecamera per parcheggio assistito
- Tetto apribile
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Bluetooth
- CD
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- USB
- Adatto a persone con disabilità
- Cerchi in lega
- Controllo vocale
- Gancio di traino
- Luce d’ambiente
- Pneumatici estivi
- Spoiler
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
Descrizione
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Pubblicato 10 giorni fa · Annuncio n. DE1C13F5 · 2 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
