Caratteristiche
- Marca
- Porsche
- Modello
- Cayman
- Versione
- Cayman 3.4 S
- Anno
- 2006
- Chilometraggio
- 89.900 km≈ 4.500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 295 CV
- Cilindrata
- 3.386 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Colore
- Rosso
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Classe di emissioni
- Euro 4
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 10,6 l/100 km
- Cilindri
- 6
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Regolazione elettrica sedili
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
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- Cerchi in lega
- Luce d’ambiente
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fendinebbia
- Servosterzo
Descrizione
Auto bellissima, mantenuta maniacalmente, colore rosso pastello, uno dei colori più famosi e iconici disponibili per questo modello. Cronologia tagliandi completa in officine Porsche o specialisti Porsche, book service timbrato con anche fatture dei lavori svolti. Km attuali 92000 ultimo tagliando a km 89857. Contattatemi per qualsiasi chiarimento Immatricolazione: 06/2006 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 12 giorni fa · Annuncio n. 2835D78A · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
