Caratteristiche
- Marca
- Renault
- Modello
- Arkana
- Versione
- 1.6 E-Tech full hybrid Intens 145cv
- Anno
- 2021
- Chilometraggio
- 84.261 km≈ 16.900 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 94 CV
- Cilindrata
- 1.598 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Rosso
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,9 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 111 g/km
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
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- Volante in pelle
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Cerchi in lega
- Freno di stazionamento elettrico
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Assistente abbaglianti
- Controllo elettronico della corsia
- Cruise control adattivo
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
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Pubblicato 18 giorni fa · Annuncio n. 99D4575E · 16 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
