Caratteristiche
- Marca
- Renault
- Modello
- Austral
- Versione
- 1.3 mild hybrid Techno
- Anno
- 2023
- Chilometraggio
- 78.000 km≈ 26.000 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 158 CV
- Cilindrata
- 1.333 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,2 l/100 km
- Marce
- 2
- Cilindri
- 4
- Interni
- Altro
- Colore interni
- Altro
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Telecamera per parcheggio assistito
- Vetri oscurati
Mostra tutte le 27Mostra meno
- Volante in pelle
- Cerchi in lega
- Freno di stazionamento elettrico
- Kit antipanne
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Controllo elettronico della corsia
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
- Luci diurne
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
[PB:vaaa929:x0f6b0137c62a40159d6a8dba43217359] Immatricolazione: 06/2023
Pubblicato 24 giorni fa · Annuncio n. 83390F04 · 16 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
