Caratteristiche
- Marca
- Renault
- Modello
- Austral
- Versione
- Austral 2023 1.2 E-Tech full hybrid Techno 200cv auto
- Anno
- 2023
- Chilometraggio
- 46.600 km≈ 15.500 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 131 CV
- Cilindrata
- 1.199 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Cilindri
- 3
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
Mostra tutte le 34Mostra meno
- Specchietti laterali elettrici
- Telecamera per parcheggio assistito
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Carica per smartphone a induzione
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Cerchi in lega
- Freno di stazionamento elettrico
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Assistente abbaglianti
- Controllo elettronico della corsia
- Fari a LED
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
- Luci diurne
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Immatricolazione: 12/2023 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 11 giorni fa · Annuncio n. DE1A155B · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
