Caratteristiche
- Marca
- Renault
- Modello
- Captur
- Versione
- Captur Plug-in Hybrid E-Tech 160 CV Intens
- Anno
- 2022
- Chilometraggio
- 70.000 km≈ 17.500 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 159 CV
- Cilindrata
- 1.332 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Blu/Azzurro
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 1,5 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 98 g/km
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
- Interni
- Altro
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Android Auto
- Apple CarPlay
Mostra tutte le 32Mostra meno
- USB
- Cerchi in lega
- Freno di stazionamento elettrico
- Kit antipanne
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- Controllo elettronico della corsia
- ESP
- Fari a LED
- Isofix
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
DEK:[9929466] Immatricolazione: 06/2022
Pubblicato 16 giorni fa · Annuncio n. 6168F66A · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
